Si je ne devais garder qu'un seul logiciel parmis tous les logiciels installés sur mes bécanes, ce serait celui-là. Un joujou extraordinaire, une base logicielle customisable à souhait, une plate-forme fabuleuse pour tous passionnés d'aviation et de géographie. FS2004 est LE simulateur de zincs, trés complet, biblio d'avions et de scénes infinie, ça devient vite une sorte d'encyclopédie documentaire dans laquelle l'immersion aidant on prends un pied pas possible à apprendre à piloter tout ce qui peut voler.

    Perso, j'ai un gros faible pour l'aviation légère, les petits coucous à hélice pétaradants (STOL, Bush-planes ou les taxis qu'on voit souvent par chez nous), les ULM et les planeurs. Bien que pour les planeurs, j'utilise un simulateur dédié fabuleux, Condor Soaring Simulator, j'en parlerai un autre jour pour la partie vol à voile.   

    Les fers à repasser (chasseurs à réaction), les heavy-metal (gros porteurs) ou les zincs turbo-props modernes me gonflent assez vite, pas mon truc. Ce que j'aime c'est maîtriser ma tondeuse et prendre le temps d'admirer le paysage. Je pratique le VFR (vol à vue, donc à basse altitude avec repères visuels) laissant l'IFR (vol aux instruments) à d'autres maso qui aiment matter des gauges et boutons pendant des heures, beurk. Les hélicos me branchent bien aussi, ces bestioles étant particulièrement hardues à maîtriser mais super-pratiques pour visiter certains coins accidentés ou isolés.

    Et si FS2004 est aussi populaire (la plus grande cmmunauté mondiale autour d'un simu via le web) c'est qu'il est personnalisable. Au départ, t'achète la boiboîte chez le marchand mais ça n'est qu'une base, une plate-forme. A chacun de confectionner son hangar selon ses préférences de vol et ses terrains favoris. Par exemple, mon FS est particulièrement "add-oné" (ajouts au simu par des fichiers ou exécutables choppés sur le net) sur le territoire européen et français. Je dispose de la topographie exacte, des cours d'eau, des côtes, des routes et autoroutes, ce qui est sensas pour le vol à vue en se basant sur une bête carte Michelin. Et je vous garanti qu'un survol des Alpes au petit matin, c'est littéralement superbe!

    En plus du plaisir que FS m'apporte (découverte de techiques de vol, de maîtrise des protocoles de pilotage, contemplation du paysage...), c'est une vraie aubaine documentaire pour le dessineux que je suis, les modéles 3D des zincs étant souvent trés soignés, il m'est tout à fait possible de me baser dessus pour des dessins. C'est Hergé qui aurait aimé ce genre de joujoux j'en suis certain!

    Bref, ce truc, c'est certainement ce qui me pompe le plus de temps libre, quand j'en ai, entre mes planches et mon gamin de trois ans qui adore me squatter les genoux dés que je sors le joystick pour survoler ma maison en avion polygoné! M'en fous, bientôt je pourrai survoler le monde virtuellement dans mon Mad-cat grâce à Kluna ou Julien, et je serai le maître du moooooooonde!!!! Hahahahahaha!

Hop, un tchô vol en Colibri EC120 juste au-dessus du ground-O...

Un vieux taxi sur fond de côtes normande, le pied!

Y'a même l'horaire des marées qui est respecté!!! (véridique!)

Survol des environs de Creil, pas loin de Paris.

    Merci Emmanuelle pour le titre, c'est si vrai ;)  Bin oui, comme la lecture d'un précédent article vous l'aura fait sentir, mes préférences musicales vont vers des oeuvres élégantes (Motorhead), raffinées (Ramones), pleines de mystères (Queens of the stone age), d'entrain (Lard), de senteurs exotiques (Pantera) et de sensations délicates (Ministry) voire subtiles (les Thugs).

    Oui, je suis un sauvage de 36 ans n'écoutant que des trucs violents, binaires qui font mal aux tympans et disent des trucs qui ne brossent pas dans le sens du poil. De l'anti-consensuel, tout l'inverse de daubes érénebi ou de machins télévisuels pré-vomis et sur-formatés pour un marché d'autiteurs sourds au mauvais goût entretenu par les radios FM de m...que je ne citerais pas pour ne pas davantage leur faire de pub.

    Et comme j'ai grandi dans les café-rock, enfin LE café-rock, à savoir le Grand-Wazoo (prés de la gare du nord à Amiens), ben j'ai passé pas mal de temps à poncer à grand coups de poignets ma Télécaster dont j'étais pas peu fier il y a une dizaine d'années. Et quand on fait un p'tit groupe punk à 20 piges, ça marque, expérience extraordinaire dont je garde un chié de souvenir.
   
    On s'appelait les C-Trick's (cherchez pas, ça veut rien dire) et on a fait une courte mais mémorable carrière picarde! Le truc sans prétention, une dizaine de concerts avec plein de bières et de filles admiratives, le pied quoi. Pascal, le tenancier du Wazoo en bassiste killing-jokien, Olivier en batteur fou, Sandra, chanteuse à la voix superbe, Alex, gratteux soliste virtuose et carriériste et moi, guitare rythmique-compositeur (ouaip!). On avait une quinzaine de titres au répertoire, inspiré par des trucs comme Sugar, Peter and the test Tube Babies, les Thugs et quelques reprises (Nirvana, je rappelle qu'on est en 91-92, Killing-Joke, Sonic Youth...). On a même enregistré une démo 6 titres pas si pourrave qu'il faut que je retrouve dans mes cartons.

    Le gros souvenir, c'étaient les petits concerts qu'on donnait dans la région, et l'air de rien, être sur les planches armé de sa gratte, c'était jouissif et ça me défoulais sec. Je dois dire que ça me manque aujourd'hui. L'energie punk, primale, qui sent la sueur et le pogo, rhâââ, no future mec!

    Le pire, c'est que maintenant, quand je donne mes cours de BD à mes ados sur Amiens comme intervenant culturel (ça le fait hein) et que je leur cause de punk, ils me regardent avec leurs grands yeux mangas hallucinés en me prenant pour une antiquité pathétique témoin d'une époque révolue où les portables n'existaient même pas encore, trop la honte le vieux keupon-sa-race!

    M'en fou, j'ai connu la gloire, les filles, les coups de jus sur ma Télécaster mal isolée, les larsens plaintifs de fin de morceaux énervés, j'ai fais dancer des potes dans tous les sens, j'ai bu la bière par les narines et me suis pris pour Johnny Rotten, et ça, quand t'as 20 piges, c'est trop la frime à donf'



Là c'est moi et ma télécaster, derrière Sandra, une voix entre Nina Hagen et les chants bulgares!
Encore moi sur une fête de la musique, Pascal, mon grand frère spirituel et boss du Wazoo

Article dans la presse locale. La Lune des Pirates est LA scéne rock picarde ultime (je précise)

    Kluna, dont j'ai déjà causé ici-bas, m'a envoyés de nouveaux fichiers 3D depuis au moins 15 jours...Honte à moi, mais Angoulême et surtout mon boulot actuel (en témoigne la mise à jour de mon blog, hum) ne m'a pas permis d'en causer avant, j'espère que master Kluna pardonnera ma trivialité.

    Cette fois-ci, il a pris son fouet (celui avec les clous rouillés au bout) et a fait bosser un de ses gars dans sa boîte (il fait des trucs bizarres, genre la promo de logiciels 3D justement auprés de pauvres professionnels innocents genre architectes) pour donner volume au Mad cat, l'autre avion, le bleu, celui de Sulfato et Gaz coleman.

    Ben c'est rudement chouette cette affaire! Juste quelques points à améliorer (mets de la moutarde aux piments sur les clous Kluna!) comme la bulle-mitarilleuse arrière ou la cassure d'angle des ailes inspirées du Corsair, mais pour le reste c'est du bonheur. Rien que ça, ça va m'aider à y voir plus clair notamment pour les trains et leurs positions respectives, parce que sur un bi-poutres (si le Mad-cat posséde les ailes du Corsair, son fuselage est celui du p38, faut-il le rappeler), je vous raconte pas la panade sous certains angles.

    Un énorme merci à celui donc qui soigne actuellement son pauvre dos maculé de clous rouillés aux piments d'Espelette et à Kluna pour ces visions tri-dimensionnelles de mes délires aéronautiques.

    Et pour corser les choses, figurez-vous qu'un mystérieux jeune homme nommé Julien qui a lu mes bêtises sur le forums de Café-salé et sur ce blog veut lui aussi se lancer dans la modélisation du Mad-cat, zinc qui à prioris amuse les modeleurs fous! La concurence va être rude les poteaux, affaire à suivre! Bientôt, vous allez voir qu'on va se retrouver avec un superbe avion de Dog-Fights sous Flight Simulator que ça va pas traîner!

    Un de ces quatre, entre deux planches, j'adorerai me mettre à la 3D sous Gmax ou un soft de ce style pour modéliser un coucou ou bien mon bled paumé pour FS2004, mais pour ça, faut du temps et de la patience. Et là question temps, bin non, ça va pas le faire. Ou Pierre Paquet (mon éditeur, son nom puisse-til être gravé en lettres doré sur l'autel dela culture bédéphile de qualité all-over-ze-world) va emprunter le fouet de Kluna et venir me persécuter dans ma chaumière reculée en hélicoptère non-polygoné. Gasp.